Mayer Elektromotoren auf der Ausbildungsmesse in Passau

🛠️ Weiterhin zertifizierte Makita Service-Werkstatt – 2026

Der Rubix Kick-Off 2026 markierte einen starken Start in das neue Geschäftsjahr und bot eine zentrale Plattform für Austausch, Strategie ...

In der industriellen Antriebstechnik kommt es auf eines besonders an: Zuverlässigkeit im Dauerbetrieb. Gerade große Hauptantriebsmotoren müssen auch unter hoher Last dauerhaft funktionieren – Stillstände sind teuer und oft kritisch für ganze Produktionsprozesse. In diesem Beitrag stellen wir einen leistungsstarken Drehstrom-Asynchronmotor vor, der bei Mayer Elektromotoren umfassend überholt und instand gesetzt wurde. Einsatzgebiet: schwere Industrieanwendungen Motoren dieser Baugröße und Leistungsklasse werden typischerweise als Hauptantriebe in anspruchsvollen Industrieanlagen eingesetzt. Dazu zählen unter anderem: Beton- und Fertigteilwerke Misch- und Förderanlagen Pumpen- und Verdichteranlagen Anwendungen in der Wasser- und Umwelttechnik Hier sind Motoren permanent hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt. Eine fachgerechte Instandsetzung ist daher entscheidend, um die Betriebssicherheit langfristig zu gewährleisten. Überholung bei Mayer Elektromotoren Der Motor wurde in unserer Werkstatt vollständig überprüft und überholt. Im Zuge der Instandsetzung wurden unter anderem: die Lager erneuert, der Motor mechanisch geprüft, und alle relevanten Baugruppen kontrolliert. Nach der Überholung wurde der Antrieb wieder für den zuverlässigen Einsatz im industriellen Umfeld vorbereitet. Technische Eckdaten (laut Typenschild) Drehstrom-Asynchronmotor Leistung: 160 kW Nennspannung: 400 / 690 V Nenndrehzahl: ca. 1482 U/min Frequenz: 50 Hz Wirkungsgradklasse: IE2 Schutzart: IP55 Fazit Die fachgerechte Überholung leistungsstarker Elektromotoren ist eine wirtschaftliche und nachhaltige Alternative zum Austausch. Mit einer professionellen Instandsetzung lassen sich Lebensdauer, Betriebssicherheit und Effizienz deutlich verlängern. Bei Mayer Elektromotoren kümmern wir uns um Elektromotoren jeder Leistungsklasse – vom Standardantrieb bis zum schweren Industrie-Hauptmotor. 👉 Motoren im Einsatz – regelmäßig hier im Blog sowie auf unseren Social-Media-Kanälen 

Synchronmotoren gehören zu den anspruchsvollsten Antriebslösungen in der Industrie. Sie werden überall dort eingesetzt, wo konstante Drehzahlen, hohes Drehmoment und maximale Betriebssicherheit gefordert sind. In diesem Beitrag stellen wir einen Synchron-Hauptantriebsmotor von OSWALD vor, der bei Mayer Elektromotoren instand gesetzt wurde. Synchronmotor für anspruchsvolle Industrieanwendungen Der hier gezeigte Motor ist als Hauptantrieb ausgelegt und für den Dauerbetrieb konzipiert. Solche Antriebe kommen häufig in wasser- und prozessnahen Anwendungen zum Einsatz, bei denen Zuverlässigkeit und Effizienz eine zentrale Rolle spielen. Bereits bei der Anlieferung war klar, dass eine umfassende Überarbeitung notwendig ist, um den Motor wieder langfristig betriebssicher einsetzen zu können. Instandsetzung in unserer Wickelei Ein zentraler Bestandteil der Reparatur erfolgte in unserer Wickelei. Hier wurde der Stator neu gewickelt, fachgerecht isoliert und anschließend geprüft. Die Wicklung ist bei Synchronmotoren ein besonders sensibler Bereich, da sie maßgeblich für das Betriebsverhalten, die Effizienz und die Lebensdauer des Motors verantwortlich ist. Nach der Wicklungsarbeit wurde der Motor vollständig montiert und weiteren Prüfungen unterzogen, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Technische Eckdaten des Motors Die wichtigsten technischen Daten laut Typenschild im Überblick: Motortyp: Synchron-Hauptantriebsmotor Hersteller: OSWALD Elektromotoren Leistung: 59 kW Nenndrehzahl: 465 U/min Kühlart: Wassergekühlt (IC 71W) Betriebsart: S1 (Dauerbetrieb) Fazit Die fachgerechte Instandsetzung von Synchronmotoren erfordert Erfahrung, Präzision und das passende Know-how. Durch die Neuwicklung des Stators und die vollständige Überarbeitung konnte dieser Hauptantriebsmotor wieder für den zuverlässigen industriellen Einsatz vorbereitet werden. Mit Projekten wie diesem zeigt sich, dass professionelle Motoreninstandsetzung eine wirtschaftliche und nachhaltige Alternative zum Ersatzneukauf darstellt.

In dieser Ausgabe unserer Reihe „Motoren im Einsatz“ stellen wir eine umfassende Instandsetzung vor, die die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit moderner Industrieantriebe zeigt. Zur Reparatur stand ein SEW-Eurodrive Winkelgetriebemotor des Typs SK 9042.1 AZDSH-160MP/4 – ein Antrieb, der häufig in Förderanlagen, Produktionslinien und industriellen Materialtransportsystemen eingesetzt wird. Der Motor ist mit seinem hohen Drehmoment und der robusten Bauweise für den harten Dauereinsatz ausgelegt. Genau deshalb lohnt sich eine professionelle Reparatur: Sie verlängert die Lebensdauer erheblich und stellt die volle Leistungsfähigkeit wieder her. 📸 Vorher – Nachher: Eine vollständige Instandsetzung Bereits auf den Bildern lässt sich die Entwicklung klar erkennen: Erstes Bild: Der Motor nach der Reparatur bei Mayer Elektromotoren – technisch geprüft, überarbeitet und optisch im neuwertigen Zustand. Zweites Bild: Der ursprüngliche Zustand des Antriebs vor Beginn der Arbeiten – deutlich verschmutzt, teilweise beschädigt und technisch nicht mehr zuverlässig. Die Reparatur war nicht nur kosmetisch, sondern umfasste eine vollständige technische Wiederherstellung des Antriebs.

Um unseren Kunden weiterhin höchste Servicequalität und technisches Know-how zu bieten, investieren wir kontinuierlich in die Weiterbildung unseres Teams. Kürzlich nahmen Bernd Scherm (Standort Lauf a.d. Pegnitz) und Andres Hofbauer (Standort Passau) an einer intensiven EX-Schulung für explosionsgeschützte Motoren bei unserem Vertriebs- und Servicepartner Innomotics teil.

In dieser Ausgabe unserer Serie „Motoren im Einsatz“ geben wir einen Einblick in die Überarbeitung eines besonders beeindruckenden Bauteils: eines Flachkupfer-Ankers aus einem leistungsstarken Gleichstromantrieb. Solche Anker kommen überall dort zum Einsatz, wo hohe Ströme, präzise Regelbarkeit und extreme Drehmomente gefordert sind – beispielsweise in Großanlagen, Schwermaschinen oder industriellen Antrieben mit besonderen Leistungsanforderungen.  Vorher–Nachher: Vom Rohzustand zum neu gewickelten Anker Die Bilder am Anfang des Beitrags zeigen deutlich, welche Schritte bei einer vollständigen Aufarbeitung erforderlich sind: Bild 1 (Vorher): Der Anker im ursprünglichen Zustand, mit verschlissener Isolation und abgenutzten Wicklungen. Bild 2 (Nachher): Der vollständig neu gewickelte Anker , inklusive neuer Isolation, mechanischer Aufarbeitung und finaler Qualitätskontrolle.

Am 22. Oktober durften wir bei Mayer Elektromotoren in Lauf an der Pegnitz ein Forschungskonsortium begrüßen, das in Zusammenarbeit mit der EurA AG organisiert wurde. Mehrere Professorinnen und Professoren verschiedener Universitäten waren zu Gast, um sich vor Ort ein Bild von unserer Arbeit zu machen und gemeinsam mit uns über aktuelle Entwicklungen und Innovationen in der Elektromotorentechnik zu diskutieren. Ein gelungener Start in den Tag Nach der herzlichen Begrüßung starteten wir mit einem gemeinsamen Frühstück und einer Tasse Kaffee in lockerer Atmosphäre. So konnten sich alle Teilnehmenden zunächst kennenlernen und austauschen, bevor es in den praktischen Teil des Programms überging. 

In unserer wöchentlichen Serie „Motoren im Einsatz“ geben wir Einblicke in unsere Werkstatt und zeigen euch, welche Antriebe wir überholen – und wo sie später in der Industrie ihre Arbeit verrichten. Diese Woche im Fokus: Zwei baugleiche Synchron-Spindelmotoren des Typs Siemens 1PH7107-2NF30 . Diese Hochleistungsmotoren sind für präzise Anwendungen in CNC-Werkzeugmaschinen entwickelt worden – und genau dort kommen sie auch zum Einsatz.