Elektromotor - der hochkomplexe elektromechanische Wandler

Share this article

Spätestens seit dem Boom der Elektroautos kennt jeder einen Elektromotor. Doch wussten Sie, dass dieser nicht nur in E-Autos, sondern in zahlreichen anderen Geräten zum Einsatz kommt, die wir Tag für Tag in Gebrauch haben? Wir verraten Ihnen, was ein Elektromotor eigentlich ist, was ihn vom Generator unterscheidet und wie er funktioniert.

Was ist ein Elektromotor?

Ein Elektromotor ist vereinfacht erklärt nichts anderes als ein elektromechanischer Wandler, der aus elektrischer Leistung eine mechanische Leistung erzeugt. Ein Elektromotor hat dementsprechend einen Stromanschluss. Dieser ist notwendig, um die elektrische Energie zuzuführen. Dieses Funktionsprinzip eines Elektromotors kann aufgrund der magnetischen Wirkung des elektrischen Stroms funktionieren.

Wichtige Komponenten eines Elektromotors sind vor allem der Stator und der Rotor. Als Stator wird der unbewegliche Teil des Motors bezeichnet. Hierbei handelt es sich meist um einen Dauer- oder einen Elektromagneten. Der Rotor wiederum ist der sich drehende Teil im Inneren des Motors.

Die Drehbewegung des Elektromotors entsteht durch die Anziehungs- und Abstoßungskräfte, die mehrere Magnetfelder aufeinander ausüben. Das bezeichnet man in der Physik als Lorentzkraft. Der klassische Elektromotor besitzt einen feststehenden Außenteil und ein Innenteil, welches sich dreht.

Welche Arten der Elektromotoren gibt es?

Elektromotoren werden grundsätzlich nach der Art ihrer Stromversorgung unterschieden. Die Einspeisung kann sowohl mit Gleichstrom als auch mit Wechsel- oder Drehstrom erfolgen. Elektromotoren mit Wechselspannung können in der Regel für den privaten Einsatz ausreichen. Wird allerdings eine höhere Leistung, etwa in der Produktion oder der Industrie benötigt, sind Elektromotoren mit Drehstrom oder Dreiphasen-Wechselstrom empfehlenswert.

Am einfachsten kann man den Aufbau eines Elektromotors am Gleichstrommotor beschreiben. Bei diesem ist der Rotor beziehungsweise Anker von einer Spule umwickelt, um die sich bei Anschluss einer entsprechenden Gleichstromquelle ein magnetisches Feld ausbildet. Der den Rotor umgebender Magnet erzeugt ein magnetisches Feld. Dadurch, dass sich gegensätzliche Ladungen anziehen und gleiche abstoßen, kommt es zu einer Drehung des Rotors. Der so erzeugte Gleichstrom wird in die Spule geleitet.

Auch wie die Magnetfelder erzeugt werden, kann sich bei den einzelnen Modellen unterscheiden. Hier kommen wahlweise Dauer- oder Elektromagnete zum Einsatz.

Wo kommt der Elektromotor zum Einsatz?

Der Trend zum E-Auto ist ungebrochen und der hier verbaute Elektromotor auf dem besten Weg dahin, den klassischen Verbrennungsmotor zu verdrängen. Der Einbau in Autos oder auch in E-Bikes ist das bekannteste Beispiel für die Verwendung eines Elektromotors. Mit einem E-Bike ist man deutlich schneller als mit einem normalen Fahrrad unterwegs. Auch das Radeln mit Unterstützung gestaltet sich deutlich einfacher.

Auch die Industrie kommt kaum ohne Elektromotor aus. Diese befinden sich in Industrierobotern ebenso wie in Förderbändern oder in Antrieben für Pumpen und Ventilatoren. Ebenso sind sie in Kranen, Hubtischen und Lastenaufzügen verbaut.

Darüber hinaus kommt ein solcher Motor in unzähligen Produktionsgeräten wie 3D-Druckern zum Einsatz. Auch in der Automatisierungstechnik und in der Gebäudeautomatisierung wird er eingesetzt. Typische Beispiele sind Markisen antriebee und Gurtwickler. Zu guter Letzt befinden sich in den meisten Elektrowerkzeugen Elektromotoren: Diese sind in Elektrosägen, Akku Bohrschraubern und Motorsensen zu finden.

Was sind die Vorteile von Elektromotoren?

Die Vorteile von in Autos verbauten Elektromotoren liegen auf der Hand. Nicht umsonst entscheiden sich immer mehr Autofahrer dazu, sich ein E-Fahrzeug anzuschaffen. Im Vergleich zum Verbrennungsmotor ist ein Auto mit Elektromotor beinahe geräuschlos, umweltfreundlich und hat selbst kaum Emissionen. Das kostengünstige Tanken an der Steckdose ist ein weiterer Vorteil, ebenso wie der geringere Wartungsaufwand.

Was unterscheidet Elektromotoren von Generatoren?

Ein Motor und ein Generator sind vom Grundprinzip her dieselbe Maschine. Beide bestehen aus denselben Komponenten, nämlich Spulen, Magneten, Kommutatoren und Bürsten. Motoren wandeln elektrische Energie in mechanische Energie um, während Generatoren elektrische Energie aus mechanischer Energie erzeugen. Ein weiterer Unterschied: Elektromotoren verwenden eine externe Stromquelle, während Generatoren andere Geräte mit Strom versorgen.

Recent Posts

E-Motoren im Einsatz
1. Januar 2026
In der industriellen Antriebstechnik kommt es auf eines besonders an: Zuverlässigkeit im Dauerbetrieb. Gerade große Hauptantriebsmotoren müssen auch unter hoher Last dauerhaft funktionieren – Stillstände sind teuer und oft kritisch für ganze Produktionsprozesse. In diesem Beitrag stellen wir einen leistungsstarken Drehstrom-Asynchronmotor vor, der bei Mayer Elektromotoren umfassend überholt und instand gesetzt wurde. Einsatzgebiet: schwere Industrieanwendungen Motoren dieser Baugröße und Leistungsklasse werden typischerweise als Hauptantriebe in anspruchsvollen Industrieanlagen eingesetzt. Dazu zählen unter anderem: Beton- und Fertigteilwerke Misch- und Förderanlagen Pumpen- und Verdichteranlagen Anwendungen in der Wasser- und Umwelttechnik Hier sind Motoren permanent hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt. Eine fachgerechte Instandsetzung ist daher entscheidend, um die Betriebssicherheit langfristig zu gewährleisten. Überholung bei Mayer Elektromotoren Der Motor wurde in unserer Werkstatt vollständig überprüft und überholt. Im Zuge der Instandsetzung wurden unter anderem: die Lager erneuert, der Motor mechanisch geprüft, und alle relevanten Baugruppen kontrolliert. Nach der Überholung wurde der Antrieb wieder für den zuverlässigen Einsatz im industriellen Umfeld vorbereitet. Technische Eckdaten (laut Typenschild) Drehstrom-Asynchronmotor Leistung: 160 kW Nennspannung: 400 / 690 V Nenndrehzahl: ca. 1482 U/min Frequenz: 50 Hz Wirkungsgradklasse: IE2 Schutzart: IP55 Fazit Die fachgerechte Überholung leistungsstarker Elektromotoren ist eine wirtschaftliche und nachhaltige Alternative zum Austausch. Mit einer professionellen Instandsetzung lassen sich Lebensdauer, Betriebssicherheit und Effizienz deutlich verlängern. Bei Mayer Elektromotoren kümmern wir uns um Elektromotoren jeder Leistungsklasse – vom Standardantrieb bis zum schweren Industrie-Hauptmotor. 👉 Motoren im Einsatz – regelmäßig hier im Blog sowie auf unseren Social-Media-Kanälen 
Instandsetzung eines Synchron-Hauptantriebsmotors
22. Oktober 2025
Synchronmotoren gehören zu den anspruchsvollsten Antriebslösungen in der Industrie. Sie werden überall dort eingesetzt, wo konstante Drehzahlen, hohes Drehmoment und maximale Betriebssicherheit gefordert sind. In diesem Beitrag stellen wir einen Synchron-Hauptantriebsmotor von OSWALD vor, der bei Mayer Elektromotoren instand gesetzt wurde. Synchronmotor für anspruchsvolle Industrieanwendungen Der hier gezeigte Motor ist als Hauptantrieb ausgelegt und für den Dauerbetrieb konzipiert. Solche Antriebe kommen häufig in wasser- und prozessnahen Anwendungen zum Einsatz, bei denen Zuverlässigkeit und Effizienz eine zentrale Rolle spielen. Bereits bei der Anlieferung war klar, dass eine umfassende Überarbeitung notwendig ist, um den Motor wieder langfristig betriebssicher einsetzen zu können. Instandsetzung in unserer Wickelei Ein zentraler Bestandteil der Reparatur erfolgte in unserer Wickelei. Hier wurde der Stator neu gewickelt, fachgerecht isoliert und anschließend geprüft. Die Wicklung ist bei Synchronmotoren ein besonders sensibler Bereich, da sie maßgeblich für das Betriebsverhalten, die Effizienz und die Lebensdauer des Motors verantwortlich ist. Nach der Wicklungsarbeit wurde der Motor vollständig montiert und weiteren Prüfungen unterzogen, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Technische Eckdaten des Motors Die wichtigsten technischen Daten laut Typenschild im Überblick: Motortyp: Synchron-Hauptantriebsmotor Hersteller: OSWALD Elektromotoren Leistung: 59 kW Nenndrehzahl: 465 U/min Kühlart: Wassergekühlt (IC 71W) Betriebsart: S1 (Dauerbetrieb) Fazit Die fachgerechte Instandsetzung von Synchronmotoren erfordert Erfahrung, Präzision und das passende Know-how. Durch die Neuwicklung des Stators und die vollständige Überarbeitung konnte dieser Hauptantriebsmotor wieder für den zuverlässigen industriellen Einsatz vorbereitet werden. Mit Projekten wie diesem zeigt sich, dass professionelle Motoreninstandsetzung eine wirtschaftliche und nachhaltige Alternative zum Ersatzneukauf darstellt.
Reparatur eines SEW-Getriebemotors
20. Oktober 2025
In dieser Ausgabe unserer Reihe „Motoren im Einsatz“ stellen wir eine umfassende Instandsetzung vor, die die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit moderner Industrieantriebe zeigt. Zur Reparatur stand ein SEW-Eurodrive Winkelgetriebemotor des Typs SK 9042.1 AZDSH-160MP/4 – ein Antrieb, der häufig in Förderanlagen, Produktionslinien und industriellen Materialtransportsystemen eingesetzt wird. Der Motor ist mit seinem hohen Drehmoment und der robusten Bauweise für den harten Dauereinsatz ausgelegt. Genau deshalb lohnt sich eine professionelle Reparatur: Sie verlängert die Lebensdauer erheblich und stellt die volle Leistungsfähigkeit wieder her. 📸 Vorher – Nachher: Eine vollständige Instandsetzung Bereits auf den Bildern lässt sich die Entwicklung klar erkennen: Erstes Bild: Der Motor nach der Reparatur bei Mayer Elektromotoren – technisch geprüft, überarbeitet und optisch im neuwertigen Zustand. Zweites Bild: Der ursprüngliche Zustand des Antriebs vor Beginn der Arbeiten – deutlich verschmutzt, teilweise beschädigt und technisch nicht mehr zuverlässig. Die Reparatur war nicht nur kosmetisch, sondern umfasste eine vollständige technische Wiederherstellung des Antriebs.
Unsere Meister bei der EX-Schulung von Innomotics
14. Oktober 2025
Um unseren Kunden weiterhin höchste Servicequalität und technisches Know-how zu bieten, investieren wir kontinuierlich in die Weiterbildung unseres Teams. Kürzlich nahmen Bernd Scherm (Standort Lauf a.d. Pegnitz) und Andres Hofbauer (Standort Passau) an einer intensiven EX-Schulung für explosionsgeschützte Motoren bei unserem Vertriebs- und Servicepartner Innomotics teil.
 Motoren im Einsatz
13. Oktober 2025
In dieser Ausgabe unserer Serie „Motoren im Einsatz“ geben wir einen Einblick in die Überarbeitung eines besonders beeindruckenden Bauteils: eines Flachkupfer-Ankers aus einem leistungsstarken Gleichstromantrieb. Solche Anker kommen überall dort zum Einsatz, wo hohe Ströme, präzise Regelbarkeit und extreme Drehmomente gefordert sind – beispielsweise in Großanlagen, Schwermaschinen oder industriellen Antrieben mit besonderen Leistungsanforderungen.  Vorher–Nachher: Vom Rohzustand zum neu gewickelten Anker Die Bilder am Anfang des Beitrags zeigen deutlich, welche Schritte bei einer vollständigen Aufarbeitung erforderlich sind: Bild 1 (Vorher): Der Anker im ursprünglichen Zustand, mit verschlissener Isolation und abgenutzten Wicklungen. Bild 2 (Nachher): Der vollständig neu gewickelte Anker , inklusive neuer Isolation, mechanischer Aufarbeitung und finaler Qualitätskontrolle.
Besuch eines Forschungskonsortiums bei Mayer Elektromotoren
3. Oktober 2025
Am 22. Oktober durften wir bei Mayer Elektromotoren in Lauf an der Pegnitz ein Forschungskonsortium begrüßen, das in Zusammenarbeit mit der EurA AG organisiert wurde. Mehrere Professorinnen und Professoren verschiedener Universitäten waren zu Gast, um sich vor Ort ein Bild von unserer Arbeit zu machen und gemeinsam mit uns über aktuelle Entwicklungen und Innovationen in der Elektromotorentechnik zu diskutieren. Ein gelungener Start in den Tag Nach der herzlichen Begrüßung starteten wir mit einem gemeinsamen Frühstück und einer Tasse Kaffee in lockerer Atmosphäre. So konnten sich alle Teilnehmenden zunächst kennenlernen und austauschen, bevor es in den praktischen Teil des Programms überging. 
Siemens 1PH7107 in der CNC-Drehmaschine
2. Oktober 2025
In unserer wöchentlichen Serie „Motoren im Einsatz“ geben wir Einblicke in unsere Werkstatt und zeigen euch, welche Antriebe wir überholen – und wo sie später in der Industrie ihre Arbeit verrichten. Diese Woche im Fokus: Zwei baugleiche Synchron-Spindelmotoren des Typs Siemens 1PH7107-2NF30 . Diese Hochleistungsmotoren sind für präzise Anwendungen in CNC-Werkzeugmaschinen entwickelt worden – und genau dort kommen sie auch zum Einsatz.
DIN ISO 9001:2015 Zertifikat
1. Oktober 2025
Die Hans Mayer Elektrotechnik GmbH freut sich, bekannt geben zu dürfen, dass unser DIN ISO 9001:2015 Zertifikat erfolgreich verlängert wurde. Damit ist unser Qualitätsmanagementsystem bis zum 29. September 2028 gültig und wird durch jährliche Überwachungsaudits bestätigt. Warum ISO 9001 für unsere Kunden so wichtig ist Die Norm ISO 9001:2015 ist weltweit der Standard für Qualitätsmanagement. Für unsere Kunden bedeutet das: Geprüfte Qualität bei der Reparatur von Elektromotoren Zuverlässige Prozesse bei der Wartung von Elektromotoren und Transformatoren Transparenz und Sicherheit bei allen Projekten Kontinuierliche Verbesserung durch regelmäßige externe Audits Qualität, auf die Sie sich verlassen können Unser Zertifikat umfasst die Bereiche Herstellung, Reparatur, Wartung und Vertrieb von Elektromotoren, Transformatoren und Elektrowerkzeugen . Kunden profitieren dadurch von: zertifizierter Elektromotoren-Reparatur nachhaltiger und normgerechter Wartung zuverlässigem Service nach ISO 9001 Mit der Zertifizierung zeigen wir, dass wir unsere Prozesse konsequent verbessern und höchste Anforderungen erfüllen – für Industrieunternehmen ebenso wie für Privatkunden. Vertrauen durch geprüfte Standards Qualität ist kein Zufall. Durch die ISO 9001 Zertifizierung garantieren wir unseren Kunden, dass jede Reparatur und jeder Service an Elektromotoren nach klaren, nachvollziehbaren und geprüften Standards erfolgt. Wir bedanken uns bei unserem gesamten Team für den Einsatz und bei unseren Kunden für ihr Vertrauen. Gemeinsam setzen wir weiterhin auf Qualität, Sicherheit und Innovation im Bereich Elektromotoren. 👉 Das aktuelle ISO 9001:2015 Zertifikat können Sie hier einsehen
Motoren im Einsatz
22. September 2025
In unserer Serie „Motoren im Einsatz“ stellen wir regelmäßig besondere Antriebe aus unserer Werkstatt vor und zeigen, wo sie in der Industrie unverzichtbar sind. Diese Woche im Fokus: eine robuste Antriebswalze , die in Förderanlagen verbaut wird. 
Gleichstrommotor mit Fremderregung
20. September 2025
Mit unserer neuen Serie „Motoren im Einsatz“ stellen wir euch jede Woche einen besonderen Elektromotor aus unserer Werkstatt vor – und zeigen, wo er in der Industrie für Bewegung sorgt. 
Weitere Beitrage